|
W kolejnym artykule o lodowym szaleństwie prezenujemy dwa modele iceboardów wykonane na podstawie lodowych bolidów YKP Warszawa sprzed 15 lat...
Konstrukcja iceboarda opiera się na trzech calowych (ok. 2,5 cm grubości) deskach świerkowych. Deski były oczywiście odpowiednio wcześniej wyselekcjonowane (proste, bezsęczne) i odpowiednio wysuszone. Deski skręcone są klasycznymi śrubami do drewna (okrągły łepek z kwadratowym wpustem w deskę) i zwykłymi nakrętkami. Jako antypoślizg użyliśmy lakieru poliuretanowego (z tych najtwardszych) z posypką ostrzejszego piasku o dość grubym ziarnie. Elelment jezdny stanowią dwie płozy od DN`a zamocowane do szczęk pochodzących również od bojera. Na poniższym zdjęciu aluminowy odlew szczęki do przyszłych konstrukcji. Jako okładzin dopasowujących płozę do szczęk użyliśmy bloczki tekstolitu (zwykła tkanina przesączona żywicą poliestrową, dostępna w sklepach dla majsterkowiczów). Przednią płozę stanowi drut grubośc 10 mm, wygięty na wzór płóz w saniach św. Mikołaja, osadzony na szczękach pospawanych z dwóch kątowników i blachy 5 mm grubości. W modelu szerszym płoza wystaje przed dziób, w węższym chowa siw szczlinę pokładu. Szczęki tylnych płóz przykręcone są do płozownicy za pomocą 3 śrub 8 mm do drewna. Szczęka przedniej płozy przymocowana jest za pomocą 4 śrub. Zarówno przednie, jak i tylne płozy posiadają otwory na zamocowanie nart w których nacięto otwory na płozy. System ten sprawdzał sie w głębszym śniegu oraz przy śnieżnych "plackach" na lodzie, które bez tego dodatku, były przyczyną kilku groźnych katap (płozy potrafią wbić się w zaspę!). Zamocowanie typowej palety z przegubem przy tej grubości deski stanowi pewien problem. My rozwiązaliśmy go wkręcając długą śrubę, zabezpieczoną dużą podkładką od spodu i małą nakrętką od góry. Na wystającą śrubę wkręciliśmy same przeguby z bolcemi pod przedłużkę. Szerszy model pochodzi z planów YKP Warszawa, węższy jest efektem modyfikacji autora tekstu. Pozycja stopy masztu jest odmienna w każdym modelu i stanowi efekt dopasowania do stylu jazdy i pozycji ridera oraz użytego żagla. |
| 1. |  |
| | 2. |  |
| | 3. |  |
| | 4. |  |
| | 5. |  |
| | 6. |  |
| | 7. |  |
| | 8. |  |
| | 9. |  |
| | 10. |  |
| | 11. |  |
| | 12. |  |
| | 13. |  |
| | 14. |  |
| | 15. |  |
| | 16. |  |
| | 17. |  |
| | 18. |  |
| | 19. |  |
| | 20. |  |
|
|
Wykonawcą iceboardów jest mój tata, któremu bardzo dziękuję za pomoc w skonstruowanu "bolidów" . Autorem rysunków jest Hypnonaish, któremu również dziękuję za pomoc w stworzeniu artykułu. |
